自驾游不完全攻略之行车篇：安全行车技巧
汽车驾驶俗称开车，虽然都是驾校科班出身，驾驶技术却有高有低。主要跟个人反应、手脚协调能力，驾校教学水平等因素有关。如今的驾校也是应试教育，只要考得过，什么经验、技巧、车德……以后自己慢慢总结去吧。
本来开车这个活就是熟练工，多数人只要开到一定的公里数基本能做到游刃有余，这就是驾驶经验不断积累的结果。但是，会开车与开的好是两回事。
行驶在路上，我们会发现，有的车“聪明”，有的车“笨”。聪明的车，超车、并道、转弯、调头，总是时机准确，平稳安全，甚至连加塞都是一气呵成无法拒绝。
为什么有的人开了一辈子车，又快又稳，零事故或极少发生事故，甚至连违章罚款都微乎其微？
经验与安全意识是基础，驾驶员情绪的自我调整与行车环境更是安全行车的基本要素。
安全行车“让”字当头
出门在外自驾游，安全是第一位的，要时刻提醒自己：“我是出来玩的，不是出来惹气的”。无论遇到任何事情，一定要控制好自己的情绪。正所谓强龙不压地头蛇，对各种车辆及行人坚决礼让，不急不躁不抢行，不开斗气车。
作为一个“老”司机，我们应该有一颗司空见惯、见怪不怪的心。有人强行超车并道，势必会干扰您的驾驶。要明白，他未必是故意的，只不过是个新手，超车后心里害怕，并道有点急了。减速让他一下，大家都安全。
高速上还有一种人，前面有车就想超。别人想超，他就大脚油门加速，总想表现出秋名山车神般的既视感。这种人如孩童一样幼稚，一笑而过吧，何必跟孩子一般见识。
另外还有个别准新手或副驾坐着小女友的，不知道是自卑还是为了炫耀，通常开车都很猛。自信心不在于车速多快，让他一下又何妨。
选好同伴旅途愉快
通常都是一家子或朋友结伴出行，途中难免在吃、住、行、游等方面意见相左。很多时候，自驾游是在与时间赛跑。规划好的路线，中途停多少次、休息多长时间，如果不按照计划来，自然会影响下一步的行程，随行人员理应服从司机的安排。
在路途中不排除某些乘员事儿比较多：坐车时间长嫌累、吃饭晚一会吵吵饿、天黑一点就要求住宿等，絮絮叨叨的让人心烦。对此，自驾游组织者或驾驶员应该有一定的预见性，娇气的、事儿多的、上车就睡觉的，还是别带着出门了。同时更要做好自我调节，不要让恼怒影响了行车安全。
如何选择随行同伴
- 副驾驶最好是健谈的、喜欢观赏沿途风景的，有聊不完的话题，还有一双随时可以发现美的眼睛。这样的人可以让驾驶员打起精神，更好的集中注意力，而且心情愉悦。
- 有驾照并且有一定的驾驶经验，长途可以换着开车的人，可以让旅途更轻松。
- 上车喜欢睡觉的，行驶中喜欢对驾驶行为指指点点的，坐没坐样动来动去干扰驾驶的，这几种人最好不带，或者让他到后面坐着去。
- 在家有早睡早起的习惯，三餐必须按时又不能克服的人，不适合自驾游。
- 生活中比较娇气，水得喝热的，面包、方便面等食品不能当饭吃的，怕冷、怕热、怕晒以及晕车的，不适合自驾游。
- 为人比较吝啬，不愿意主动分摊旅途费用或斤斤计较的人，不适合自驾游。
有共同兴趣爱好的人组合到一起，才能完成一次愉快的自驾之旅。每一次旅程未必完美，却可以让人意犹未尽，回味无穷。
通常自驾游组织者既是成员又是司机，旅途中劳心费力的，来自外部的驾驶压力容易调节，最怕的是团队内部人和事对情绪的影响。一旦情绪压抑，甚至激动爆发，直接影响的是行车安全。因此组织自驾游时，要努力营造良好的行车环境，随行人员的选择至关重要。
本文为探享自驾平台《自驾游不完全攻略之行车篇》系列之一。
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